有期盼有擔憂(yōu) 公車(chē)改革反響不一
2016年01月26日 10:17 來(lái)源：淄博新聞網(wǎng) 【打印】
2015年10月，山東省醞釀已久的公務(wù)用車(chē)改革制度日前正式啟動(dòng)，將取消各級黨政機關(guān)一般公務(wù)用車(chē)，保留必要的一線(xiàn)執法執勤崗位車(chē)輛。雖然淄博市的具體方案尚未出臺，但幾日來(lái)，全省公車(chē)改革在淄博的社會(huì )影響不斷發(fā)酵，淄博的機關(guān)單位、汽車(chē)租賃公司、汽車(chē)銷(xiāo)售公司等又有哪些反響？記者走訪(fǎng)了多個(gè)部門(mén)進(jìn)行調查采訪(fǎng)。
公務(wù)員：有人期盼有人擔憂(yōu)
根據方案，這次車(chē)改的參加范圍是，全省各級黨政機關(guān)在編在崗的市廳級及以下公務(wù)員、參公管理人員和機關(guān)工勤編制人員，改革后，城區或規定區域內普通公務(wù)出行方式由公務(wù)人員自行選擇，實(shí)行社會(huì )化提供，適度發(fā)放公務(wù)交通補貼。
“我們對這樣的改革是充滿(mǎn)期待的?！痹谀硻C關(guān)單位工作的一位正科級干部說(shuō)，一直以來(lái)尤其是八項規定以來(lái)，公務(wù)用車(chē)非常嚴格，除了到區縣、鄉鎮等必需的情況，他們在城區辦公務(wù)“私車(chē)公用”早已成了常態(tài)。
但一位副縣級干部則有些擔憂(yōu)。他說(shuō)：“公車(chē)改革是好事，但配套的用車(chē)制度一定要跟上，比如我的工作要經(jīng)常外跑，公車(chē)取消后就要申請用單位統一調配的車(chē)，因為數量少，就會(huì )發(fā)生和業(yè)務(wù)部門(mén)搶車(chē)用的現象，一定程度上耽擱工作的正常開(kāi)展?！?/p>
這位干部擔憂(yōu)的問(wèn)題在一些部門(mén)已經(jīng)凸顯，有人開(kāi)玩笑說(shuō)負責車(chē)輛安排的人成了部門(mén)的香餑餑。淄博市直部門(mén)的工作人員告訴記者：“我們局現在只保留了四五輛公務(wù)用車(chē)，哪個(gè)科室有工作需要用車(chē)要提前多天打申請，臨時(shí)要車(chē)肯定要不到，一定程度上影響了工作的積極性?！?/p>
汽車(chē)銷(xiāo)售：公務(wù)員購車(chē)會(huì )有額外大紅包
公務(wù)用車(chē)改革后，勢必引發(fā)新一輪的購車(chē)潮。為此，淄博市各大車(chē)行也早已做好了充分的準備?！肮珓?wù)員購車(chē)潮在八項規定后就已經(jīng)出現，這幾年公車(chē)改革的聲音一直沒(méi)有間斷，各大車(chē)行對公務(wù)員購車(chē)的優(yōu)惠也一直存在?！焙慵?chē)相關(guān)負責人曲先生告訴記者。
公車(chē)改革后你會(huì )不會(huì )買(mǎi)車(chē)？記者就這一問(wèn)題也采訪(fǎng)了很多公務(wù)員?！捌鋵?shí)公車(chē)改革對普通的公務(wù)員沒(méi)有太大影響，因為上下班、接送娃等私事也必須用車(chē)，倒是一些原來(lái)有專(zhuān)車(chē)的縣處級干部需要重新買(mǎi)車(chē)、學(xué)車(chē)?！边@位公務(wù)員預測，淄博公車(chē)改革方案出臺后也不會(huì )引發(fā)大規模的購車(chē)潮。
汽車(chē)租賃：租賃行業(yè)將迎來(lái)更大發(fā)展空間
公務(wù)用車(chē)改革方案提出，鼓勵公務(wù)人員出行乘坐公共交通工具。各地要通過(guò)公開(kāi)招標方式選擇部分汽車(chē)租賃公司，發(fā)展適合公務(wù)出行的市場(chǎng)化交通定制服務(wù)，增加社會(huì )化交通供給。
雖然淄博市尚未出臺具體的配套方案，但很多汽車(chē)租賃公司已經(jīng)躍躍欲試、準備迎接新的發(fā)展春天。
“公務(wù)用車(chē)實(shí)行社會(huì )化提供，這是一個(gè)信號，我們汽車(chē)租賃行業(yè)未來(lái)將迎來(lái)更大的發(fā)展空間?！毙裆?chē)租賃的相關(guān)負責人趙先生說(shuō)，公務(wù)用車(chē)租賃的常用車(chē)型是帕薩特和別克商務(wù)車(chē)，車(chē)改后這些車(chē)型也將會(huì )有更多的需求量，他們會(huì )持續關(guān)注淄博市的公車(chē)改革方案，爭取早做準備、有備無(wú)患。
淄博公車(chē)咋改？公務(wù)員有建議
“方案規定，公務(wù)人員不得既領(lǐng)取公務(wù)交通補貼、又違規乘坐公務(wù)用車(chē)，這一條怎么界定？”
“我是基層公務(wù)員，平時(shí)都是乘坐班車(chē)從城區到我工作的鄉鎮，公車(chē)改革后，班車(chē)不會(huì )取消吧！”
“方案規定，同一市域內執行統一的補貼標準，我覺(jué)得不應該一刀切，工作性質(zhì)不同，有些需要坐辦公室，有些經(jīng)常外出，經(jīng)常外出的公務(wù)員是不是應該適當提高補貼標準？”……
采訪(fǎng)中，很多公務(wù)員提出了自己對淄博公車(chē)改革的建議，希望淄博公車(chē)改革方案制定時(shí)更具可操作性。據了解，按照省里規定，此次車(chē)改，省級黨政機關(guān)將先行實(shí)施，市、縣黨政機關(guān)壓茬進(jìn)行，今年年底前基本完成。記者在市發(fā)改委采訪(fǎng)時(shí)了解到，淄博市將按照省里的統一部署啟動(dòng)公車(chē)改革的相關(guān)程序。本報也將持續關(guān)注。